轮毂单元是汽车底盘系统的重要零部件,属于精密轴承,其主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导。目前应用在乘用车上的轮毂单元已发展到第四代,第一代轮毂单元是简单的双列密封普通型轴承,第二代轮毂单元增加了法兰结构,将转向节或轮毂与轴承外圈集成,第三代轮毂单元把与轴承相配合的轮毂、ABS传感器和轴承外圈进一步集成;第四代轮毂单元则将等速万向节外壳与轴承内圈一体化。现阶段乘用车上多装配二代和三代轮毂单元。
核心价值:品质源于精密制造实力
产品特点: